SZCZECINEK / NEUSTETTIN
53°43′15″N 16°41′10″E
Nastały
paskudne czasy. Pandemia, korona. Różnie na to mówimy na tą zarazę.
Coraz trudniej jest spędzić wolny czas w bezpieczny sposób a tu idzie
wiosna a po niej lato. Warto powoli szykować się do majówki i do
wakacji. Wielu/wiele z nas boi się tłumu. To zrozumiałe. Zdrowie i życie
to przecież najcenniejsze co mamy. Do tego, nie dość że musimy się o
siebie troszczyć to dodatkowo liczyć się musimy z aparatem represyjnym
państwa. Pomyślałem więc że warto Wam zaproponować kilka interesujących
szlaków turystycznych. Można tam pojechać i spędzić weekend albo
urządzić sobie turystyczny rajd. Przemieszczając się od jednej
miejscowości do drugiej zobaczycie miejsca do których pewnie nigdy
byście nie zawędrowali/ły. Będą one szczególnie atrakcyjne dla
zmotoryzowanych i tych którzy/które nie boją się nocować na łonie natury
(namiot) ewentualnie korzystać z Agroturystyki. Wiadomo że najbardziej
usatysfakcjonowani będą właściciele kamperów i przyczep kempingowych.
Pamiętajmy też że jeżdżąc po Polsce, korzystając z agroturystyki, pól
namiotowych, biwaków, małej gastronomii pomagamy przetrwać zarazę
polskim przedsiębiorcom i polskim rolnikom. Bądźmy ze sobą solidarni i
choćby w ten sposób pomagajmy sobie. Musimy to robić sami bo tzw. rząd
nam nie pomoże. Będę Wam co tydzień prezentował 2-3 miejsca gdzie warto
pojechać. Spróbuję Was zainteresować. Wrzucę kilka zdjęć byście poczuli
chęć pojechania tam, byście poczuli przedsmak przygody która być może
tam na Was czeka. Kolejność postów nie będzie miała żadnego znaczenia.
Gdzie, kiedy i w jakiej kolejności się udacie? To pozostawiam Waszej
inicjatywie.
Miejscem które dzisiaj odwiedzimy jest Szczecinek.
Miasto na styku Pojezierza Drawskiego i Pojezierza Szczecineckiego.
Położone między jeziorami: Trzesiecko, Wielimie, Wilczkowo, Radacz,
Leśne. Już w 1310 roku przez księcia Warcisława IV
otrzymał prawa miejskie. Dojedziemy tu drogami S11, 20, 172.
Niezmotoryzowani dojadą tu pociągiem czy też komunikacją autobusową.
Szczecinek jest bowiem świetnie skomunikowany z resztą Zachodniego
Pomorza jak i całego kraju. Bliskość granicy oraz przepraw promowych w
Świnoujściu i Trójmieście sprawia że łatwo tu dojechać ze Skandynawii i
Europy Zachodniej. Realizowana inwestycja komunikacyjna jaką jest droga
S6 biegnąca wzdłuż morza sprawia że również wielu turystów z Rosji
odwiedza te tereny. Mieszka w nim ponad 40 tysięcy osób. Otoczony przez
gęste pomorskie lasy, skrywające kilka wiele dużych i niezliczoną ilość
maleńkich jezior jest rajem dla grzybiarzy i wędkarzy. Przez miasto
płynie malownicza rzeka Niezdobna (oficjalnie Nizica) oraz kanały
Wilczy, Radacki, Zachodni i kilka potoków w tym Lipowy, Święty i
Mulisty.
Trochę historii
Pierwsze
ślady osadnictwa datowane są tu już we wczesnym średniowieczu to jest
V-XI wiek naszej ery. Nad brzegiem jeziora Trzesiecko istniało wówczas
kilka grodów obronnych i osad. Niestety uległy one zniszczeniu w wyniku
polskich najazdów na Pomorze zamieszkane przez rdzenną ludność pomorską,
blisko spokrewnioną z ludnością kaszubską i słowińską, w XII w. Kolejne
niszczące najazdy na Pomorze prowadziła Marchia Brandenburska na
przełomie XIII i XIV w. Zarówno polska jak i brandeburska ekspansja na
te tereny nie zakończyła się sukcesem. Księstwo Wołogogsko-Słupskie pod
panowaniem dynastii Gryfitów przetrwało a umiejętne wykorzystanie
relacji z Danią (Duńczycy też mieli chrapkę na Pomorze) poprzez
koligacje, umowy lenna zapewniły spokój i stabilny rozwój. W skład Księstwa Wołogogsko-Słupskiego wchodziło również Księstwo Szczecineckie którym władał Warcisław V.
W okresie wojen polsko-krzyżackich, na zamku w Szczecinku odbyły
się dwa zjazdy: w 1409 i 1423 r. Uczestniczyli w nich książęta pomorscy,
mistrzowie krzyżaccy, a w drugim także Eryk Pomorski z dynastii Gryfitów król Danii, Szwecji i Norwegii.
W
latach 1581–1592 zbrodnicza polityka Kościoła Rzymsko Katolickiego
doprowadziła do nasilenia się walki z „czarownicami”. W tym czasie
spalono żywcem za „czary” prawie 30 osób.
W
XVI wieku nasiliła się kolonizacja niemiecka Pomorza. Doprowadziła ona
do wyparcia z miasta rdzennej ludności kaszubskiej. Kilkakrotnie też
miasto było niszczone przez zarazy i pożary.
. W 1601
profesor Krzysztof Butelius z Torunia założył polską szkołę, w 1628
miasto liczyło 1545 mieszkańców[10].
Rycina miasta Szczecinek z mapy Lubinusa – księstwa pomorskiego z 1618 roku
W pierwszej połowie XVII wieku zamek stanowił oprawę wdowią Gryfitów. Rezydowała tu najpierw księżna Anna (1606–1616), a po niej księżna Jadwiga (1622–1650), która ufundowała gimnazjum, jedno z pierwszych na zachodnim Pomorzu.
W okresie wojny trzydziestoletniej
(1618–1648) miasto było wielokrotnie niszczone przez przemarsze wojsk wszystkich walczących armii, rabunki,
napady i choroby zubożyły ludność miasta. W tym okresie przybyli do
Szczecinka francuscy hugenoci, którzy założyli podwaliny przemysłu
tytoniowego. Otwierali również drobne zakłady rzemieślnicze. Od 1637 miasto znajdowało
się pod panowaniem państwa brandenbursko-pruskiego, przekształconego w 1701 w Królestwo Prus.
W 1724 r. utworzono powiat Neustettin.
W 1780–1784 aby
zabezpieczyć miasto przed powodziami obniżono znacznie wody jezior
Wielimie i Trzesiecko,. Uzyskano w ten sposób wiele nowych gruntów pod
inwestycje. Szczecinek otrzymał połączenie z innymi
miastami. W drugiej połowie XIX stał się węzłem kolejowym i zaczął się
rozwijać przemysł, a liczba ludności wzrastać.
Koniec XVIII wieku i wiek XIX to okres ożywienia gospodarczego,
nastąpił rozwój sukiennictwa, handlu zbożem i drewnem.
W wyniku przegranej przez Prusy IV wojny
w lutym 1807 r. Szczecinek zajęły wojska napoleońskie. W ciągu
następnych lat kwaterowały tu dziesiątki tysięcy żołnierzy. Katastrofa
Wielkiej Armii i jej odwrót spod Moskwy miały swój finał w Szczecinku. W kilku zbiorowych mogiłach pochowano tu ponad 100 żołnierzy zmarłych z zimna i wyczerpania.
Od 1824 do 1832 dyrektorem tutejszego gimnazjum był Jan Samuel Kaulfuss, Polak, którego władze pruskie zmusiły do opuszczenia Poznania.
W 1878 uruchomiono połączenie kolejowe, w 1900 miasto liczyło 10
tysięcy mieszkańców, po 1920 stało się znanym i popularnym ośrodkiem
turystycznym,
do czego w dużym stopniu przyczyniły się uroczyste obchody 600-lecia
Szczecinka. W czasach hitlerowskich rozbudowano w mieście dwa duże
kompleksy koszar i system umocnień Wału Pomorskiego na zachód od miasta. Stąd we wrześniu 1939 r. ruszył na Polskę XIX Korpus Armijny gen. H. Guderiana.
Miasto zostało zdobyte 27 lutego 1945 r. przez oddziały 32 Smoleńskiej Dywizji Kawalerii Gwardii pod dowództwem generała I. P. Kalużnego, po jednodniowej walce.
Obecna nazwa została administracyjnie zatwierdzona 7 maja 1946.
Co warto zobaczyć
- Park miejski - jeden z najpiękniejszych, zabytkowych parków miejskich zachowanych w Europie w prawie niezmienionym kształcie.
- Zamek książąt pomorskich
- Ratusz Miejski
- Jedyna w Polsce i jedna z kilku zachowanych plaż miejskich z oryginalną drewnianą zabudową.
- Spichlerze
- Budynek dawnego gimnazjum miejskiego na ul. Szkolnej.
- Budynek liceum ks. Elżbiety w Parku Miejskim
- Kościół mariacki z 1905-08 roku.
- Wieża św. Mikołaja
- Wieża Bismarcka - punkt widokowy nad jeziorem Trzesiecko.
- Wieża strażacka a obok budynek dawnej łaźni miejskiej.
- Neogotycki budynek Szkoły Muzycznej (obok kościoła mariackiego).
- Ulica Boh. Warszawy. Deptak a przy nim piękne kamieniczki i neogotyckie budynki sądu i starej poczty.
- Piękny budynek banku przy ul. Mickiewicza.
- Bunkry i umocnienia Wału Pomorskiego.
- Wille przy ulicach Ordona i Mickiewicza (do 1945 roku małe pensjonaty i sanatoria).
- Piękne stare domy przy ul. Limanowskiego
- Piękny, acz zaniedbany, budynek Dworca Kolejowego.
- Park miejski.
W parku miejskim swój bieg zaczynają cztery szlaki rowerowe prowadzące po Pojezierzu Szczecineckim:
- – niebieski szlak rowerowy dookoła Jeziora Trzesiecko
- – żółty szlak rowerowy Zaczarowane Pejzaże,
- – czarny szlak rowerowy Nizica,
- – czerwony szlak rowerowy Jeziora Szczecineckie,
- – zielony szlak rowerowy Dolina Parsęty.
-
-
-
Warto
również skorzystać z atrakcji jakie daje nam jezioro Trzesiecko. Piękne
plaże, przystanie jachtowe. najdłuższy w Europie wyciąg do nart wodnych
czy też rejsy tramwajami wodnymi.
Miasto
zapewnia też rozbudowaną bazę noclegową i gastronomiczną a także wiele
atrakcji np. Festiwal Balonowy, Festiwal Food Trucków.
Wszystkie
zdjęcia są autorstwa Ewy Pawłowskiej, Zbyszka Otulaka, Henryka
Niewęgłowskiego, Jolanty Grochowskiej i Wojciecha Godlewskiego. Rycinę z
mapy Lubinusa pobrano z Wikipedii.